|
|
1- ویژگی ها:
سیلندر سری QGB یک سیلندر بافر است. رسانه کاری گاز فشرده شده با مه روغن است که تمیز شده است. نقش بافر سیلندر زمانی است که پیستون به نزدیکی پایان سفر حرکت می کند، دستگاه بافر نصب شده در داخل سیلندر شروع به کار می کند تا سرعت حرکت پیستون کاهش یابد، حرکت ثابت، جلوگیری از وقوع ضربه، این سری سیلندر با قطر 40 و 50 میلیمتر بافر غیر قابل تنظیم است، سیلندر با قطر 63 میلیمتر و بالاتر بافر قابل تنظیم است.

2- نمادهای گرافیکی:

3- توضیحات مدل:
 |
فرم نصب:
|
بدون علامت - نوع اساسی
|
S - عقب آویزان |
|
F - فرانسوی سابق
|
F- پس از فرانک
|
|
نوع G
|
B- محور میانه
|
|
نوع S-tail
|
|
|
پارامترهای فنی:
|
قطر داخلی سیلندر
(Ф)
|
دامنه سفر
(mm)
|
محدوده فشار کاری
(MPa)
|
دمای محیط اطراف
(℃)
|
نیروی تئوری (N)
(با فشار 0.4 MPa)
|
|
کشش
|
فشار
|
|
40
|
40-300
|
0.15-0.8
|
-10-80
|
500
|
450
|
|
50
|
40-300
|
0.15-0.8
|
780
|
700
|
|
63
|
63-800
|
0.15-0.8
|
1250
|
1120
|
|
80
|
63-800
|
0.15-0.8
|
2010
|
1880
|
|
100
|
100-1500
|
0.15-0.8
|
3140
|
2940
|
|
125
|
100-2000
|
0.1-0.8
|
4920
|
4520
|
|
160
|
160-2500
|
0.1-0.8
|
8040
|
7540
|
|
200
|
160-2500
|
0.1-0.8
|
12560
|
12060
|
|
250
|
250-2500
|
0.1-0.8
|
19640
|
18860
|
|
320
|
300-2500
|
0.-1-0.8
|
32160
|
30910
|
|
400
|
300-2500
|
0.1-0.8
|
50400
|
48400
|
|
|
5- اندازه و شکل نصب:
نوع اساسی
|
قطر داخلی سیلندر
(Ф)
|
AM |
B
(Ф)
|
DD |
EE |
G |
KK |
MM
(Ф)
|
PJ |
TV |
UG |
WH |
ZJ |
| 40 |
20 |
40 |
M6 |
M10*1 |
20 |
M8*1 |
12 |
75 |
42 |
56 |
35 |
135 |
| 50 |
25 |
50 |
M6 |
M10*1 |
20 |
M10*1 |
16 |
75 |
50 |
64 |
35 |
135 |
| 63 |
30 |
63 |
M8 |
M12*1.25 |
25 |
M12*1.25 |
20 |
105 |
60 |
80 |
40 |
175 |
| 80 |
30 |
63 |
M8 |
M16*1.5 |
25 |
M12*1.25 |
20 |
105 |
75 |
95 |
40 |
175 |
| 100 |
35 |
80 |
M10 |
M16*1.5 |
30 |
M16*1.5 |
25 |
115 |
90 |
115 |
65 |
210 |
| 125 |
40 |
80 |
M12 |
M20*1.5 |
30 |
M20*1.5 |
32 |
115 |
120 |
150 |
65 |
210 |
| 160 |
50 |
100 |
M16 |
M20*1.5 |
40 |
M27*1.5 |
40 |
155 |
150 |
190 |
80 |
275 |
| 200 |
50 |
100 |
M16 |
M27*1.5 |
40 |
M27*1.5 |
40 |
155 |
190 |
230 |
80 |
275 |
| 250 |
60 |
125 |
M20 |
M33*2 |
50 |
M36*1.5 |
50 |
180 |
230 |
280 |
100 |
330 |
| 320 |
70 |
200 |
M24 |
M42*2 |
60 |
M48*1.5 |
63 |
230 |
280 |
350 |
135 |
425 |
| 400 |
80 |
250 |
M30 |
M42*2 |
60 |
M60*2 |
80 |
230 |
350 |
450 |
135 |
425 |
فرانسوی سابق (نوع F)

پس فلانش (نوع F)

نوع پای (G)

محور میانه (نوع B)

نوع آویز (S)

|
قطر سیلندر
Ф
|
AB
Ф
|
AH
|
AO
|
AT
|
CD
Ф
|
E
|
EW
|
FB
Ф
|
L
|
MF
|
MR
|
R
|
SA
|
TD
Ф
|
TF
|
TL
|
TM
|
TR
|
UF
|
UM
|
W
|
XA
|
XD
|
XV
|
ZF
|
|
40
|
9
|
60
|
20
|
8
|
20
|
56
|
20
|
9
|
28
|
12
|
20
|
42
|
180
|
20
|
90
|
20
|
75
|
42
|
120
|
115
|
23 |
175 |
175 |
85 |
147 |
|
50
|
11
|
65
|
20
|
8
|
20
|
64
|
20
|
9
|
28
|
12
|
20
|
50
|
180
|
20
|
100
|
20
|
85
|
50
|
130
|
125
|
23 |
175 |
175 |
85 |
147 |
|
63
|
11
|
75
|
20
|
8
|
25
|
80
|
30
|
11
|
34
|
12
|
25
|
60
|
215
|
30
|
130
|
25
|
100
|
60
|
160
|
150
|
28 |
215 |
225 |
107.5 |
187 |
|
80
|
13
|
85
|
29.5
|
8
|
25
|
95
|
30
|
13
|
34
|
16
|
25
|
75
|
226
|
30
|
145
|
30
|
150
|
75
|
180
|
210
|
24 |
220.5 |
225 |
107.5 |
191 |
|
100
|
13
|
95
|
29.5
|
8
|
25
|
115
|
30
|
13
|
34
|
16
|
25
|
90
|
236
|
30
|
160
|
30
|
175
|
90
|
200
|
235
|
49 |
255.5 |
260 |
137.5 |
226 |
|
125
|
17
|
115
|
40
|
10
|
30
|
150
|
40
|
17
|
40
|
20
|
30
|
120
|
265
|
40
|
200
|
40
|
210
|
120
|
240
|
290
|
45 |
270 |
270 |
137.5 |
230 |
|
160
|
17
|
130
|
40
|
10
|
30
|
190
|
40
|
17
|
40
|
20
|
30
|
150
|
315
|
40
|
230
|
40
|
240
|
150
|
270
|
320
|
60 |
335 |
335 |
177.5 |
295 |
|
200
|
21
|
160
|
56
|
14
|
35
|
230
|
50
|
21
|
50
|
25
|
35
|
190
|
333
|
50
|
280
|
50
|
300
|
190
|
340
|
400
|
55 |
344 |
350 |
177.5 |
300 |
|
250
|
26
|
195
|
56.5
|
16
|
40
|
280
|
60
|
26
|
55
|
30
|
40
|
230
|
437
|
70
|
340
|
70
|
360
|
230
|
410
|
500
|
70 |
433.5 |
415 |
215 |
360 |
| 320 |
33 |
250 |
85 |
20 |
50 |
350 |
80 |
33 |
70 |
40 |
50 |
280 |
520 |
90 |
420 |
90 |
420 |
280 |
500 |
600 |
95 |
540 |
535 |
280 |
465 |
| 400 |
33 |
285 |
85 |
20 |
50 |
430 |
80 |
33 |
70 |
40 |
50 |
350 |
520 |
90 |
490 |
90 |
530 |
350 |
570 |
710 |
95 |
540 |
535 |
280 |
465 |
|
|