سیستم کنترل راه آهن با سرعت بالا

سیستم کنترل عملیات قطار یکی از فناوری های اصلی راه آهن سریع چین است، و لیتیم از طریق معرفی جذب گوارشی و تحقیق و توسعه مستقل، به طور کامل مستقل فناوری اصلی سیستم کنترل عملیات قطار را تسلط کرده است، طراحی CTCS-2، CTCS-3، سیستم رانندگی خودکار قطار، محصولات مربوطه از بالاترین گواهینامه ایمنی (SIL4).
سیستم کنترل عملیات قطار سطح CTCS-2 ، بر اساس مدار ریل و پاسخ دهنده نقطه ای ، اطلاعات کنترل را منتقل می کند و سیستم کنترل قطار را برای نظارت بر عملیات ایمن قطار با استفاده از حالت فاصله هدف استفاده می کند ، برای خطوط 200-250 کیلومتر در ساعت مناسب است ، در حالی که نیازهای عملیاتی را به عنوان حالت احتیاطی سطح CTCS-3 خطوط 300 کیلومتر در ساعت و بالاتر برآورده می کند.
سیستم کنترل عملیات قطار CTCS-3 بر اساس مرکز بسته شدن بی سیم (RBC) و GSM-R برای انتقال اطلاعات کنترل قطار دو طرفه و استفاده از حالت کنترل سرعت مداوم در فاصله هدف برای نظارت بر عملیات ایمن قطار، برای نیازهای عملیاتی خطوط 300-350 کیلومتر در ساعت مناسب است.
تحت سازماندهی و رهبری متحد گروه راه آهن ملی محدود چین، هیلیم فناوری ATO رانندگی کاملاً خودکار را برای سیستم کنترل قطار ترافیک راه آهن با سرعت بالا و راه آهن شهری با سرعت 250 کیلومتر در ساعت و 350 کیلومتر در ساعت استفاده می کند، بر اساس سیستم کنترل راه آهن با سرعت بالا و مترو، واحد ATO تنظیم شده در خودرو برای افزایش کارایی حمل و نقل، کاهش شدت کار راننده و تضمین ایمنی شخصی مسافران.